MLFF dilaksana sepenuhnya bantu kesan pesalah pengelak tol – Nanta

PELABUHAN KLANG: Pelaksanaan penuh sistem pungutan tol Multi-Lane Free Flow (MLFF) dijangka membantu menangani isu pengelakan tol, termasuk dengan mengenal pasti pemandu yang melakukan kesalahan itu, kata Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi.

Beliau berkata Kementerian Kerja Raya melalui Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) sentiasa memantau kecekapan dan keberkesanan sistem tol di seluruh negara yang dibangunkan oleh syarikat konsesi lebuh raya.

Menurutnya, antara inisiatif yang sedang dilaksanakan syarikat konsesi ialah teknologi pembayaran tol berasaskan Pengecaman Plat Nombor Automatik (ANPR) bagi mengurangkan kesesakan lalu lintas.

"Justeru, pelaksanaan sistem MLFF di lorong plaza tol turut membantu mendapatkan maklumat individu yang melakukan pengelakan tol. Ini seterusnya memudahkan pengesanan pesalah dan membolehkan tuntutan dibuat terhadap mereka sekiranya mereka mengelak daripada dikesan," katanya.

Beliau berkata demikian pada majlis pelancaran Inisiatif CSR Keselamatan Jalan Raya Klang Westports-Jabatan Kerja Raya di Pelabuhan Barat di sini pada Khamis.

Pada 23 Oktober, laporan media menyatakan syarikat konsesi dan pengendali Lebuh Raya Kuala Lumpur-Karak (KLK) serta Lebuh Raya Pantai Timur Fasa 1 (LPT1) mengalami kerugian lebih RM20,000 setahun akibat pengelakan tol yang berterusan.

Pengurus besar AFA Systems and Services Sdn Bhd, Ismaliza Ibrahim, dilaporkan berkata organisasinya merekodkan kira-kira 3,000 kes pengelakan tol setahun, dengan purata lapan kes sehari.

Pada 13 Oktober, Alexander berkata teknologi kecerdasan buatan (AI) akan diterapkan dalam sistem MLFF apabila ia dilaksanakan sepenuhnya.

Di bawah Seksyen 8 Akta Jalan Persekutuan (Pengurusan Persendirian) 1984, individu yang disabitkan kesalahan mengelak tol boleh didenda tidak kurang RM2,000 dan tidak lebih RM5,000, atau dipenjara sehingga setahun.

Alexander mengakui pengelakan tol merupakan masalah yang berlarutan, namun melibatkan bilangan kes yang agak kecil. Beliau berkata pasukannya bekerjasama rapat dengan agensi penguat kuasa seperti Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan Polis Diraja Malaysia bagi menanganinya.

Mengenai persiapan menghadapi musim monsun timur laut, beliau berkata kementeriannya berada dalam keadaan bersedia sepenuhnya, termasuk dengan meningkatkan keberkesanan Bilik Gerakan Bencana (BiGBen).

"Menerusi bilik gerakan ini, kami sentiasa bersedia untuk membuat pemantauan bagi mengenal pasti sebarang bencana, khususnya banjir di lokasi terjejas," katanya.

Mengenai inisiatif CSR bersama Westports, Alexander berkata objektif utamanya ialah meningkatkan kesedaran dan keselamatan di kawasan pelabuhan yang menyaksikan pergerakan hampir 80,000 kenderaan setiap hari, termasuk sejumlah besar jentera berat.

Antara langkah yang diambil ialah pemasangan stad jalan, jalur bunyi dan papan tanda amaran, serta penyediaan lampu yang sempurna, tanda jalan dan pengurusan kelajuan yang berkesan.

"Kami juga mempertimbangkan cadangan menyediakan lorong atau laluan khas untuk penunggang motosikal, yang merekodkan jumlah mangsa kemalangan tertinggi di kawasan itu," katanya.